小米汽车-全主动电控悬架软件工程师

1. 负责悬架电控软件的信号需求定义， HMI需求定义， 诊断规范定义； 2. 负责全主动悬架控制系统应用软件模块的开发、测试、功能安全开发； 3. 支持电控悬架软件算法单元MIL, HIL及整车验证； 4. 跟踪落实全主动电控悬架软件开发进度，负责软件问题的跟踪和解决，确保产品按时上市； 5. 负责全主动悬架电控软件的技术规范、测试规范、工程分析方法等技术文件体系建设、修订;

1. 硕士及以上学历，车辆工程、机电工程 、软件工程、电气自动化、等相关专业； 2. 熟悉悬架或底盘系统电控产品开发流程； 3. 具备1-2个底盘电控产品的系统设计与规范开发经验； 4. 熟练使用Matlab/Simulink， 能够独立完成建模开发任务； 5. 熟悉CAN通讯，UDS诊断协议; 熟练使用CANoe/CANape等诊断通讯工具，能够独立完成系统调试和独立解决台架及实车问题； 6. 熟悉全主动电控悬架系统工作原理和实现路径 ，熟悉全主动悬架控制相关控制理论，熟悉双阀减振器/高压油泵控制/电磁电线电机控制/集成式主动减振工作原理和控制方法； 7. 熟悉车辆垂向控制原理/驾驶舒适性控制原理和评价指标， 具备一定评价能力者优先； 8. 具备一定的驾驶技能，有等效于广德G0驾照或盐城B照者优先；